Die Verkehrsbetriebe Wuppertal entwickelten und fuehrten 1982 ein EDV-Instandhaltungssystem WIV ein, das die Meisterbereiche Arbeitssteuerung, Wartung und Inspektion und Instandsetzung kurzfristig und kapazitaetsgerecht steuern hilft. Die Standzeiten der Fahrzeuge, z.B. der Omnibusse, werden verringert und alle Schadensfaelle und -informationen systematisch ausgewertet. Eine Kosten-Nutzen-Analyse ergab einen guten Nutzen und eine schnelle Kapitalrueckflusszeit. Die Struktur dieses dialogorientierten Instandhaltungssystems, die generellen Systemanforderungen, die Anforderungen an das Instandsetzungsauftrags-, Wartungs- und Inspektionssystem, das Arbeiten mit dem Instandsetzungsauftragssystem, der Ablauf des Wartungs- und Inspektionssystems und die mit diesen Systemen erzielten vorlaeufigen Ergebnisse sind beschrieben. (Buehn)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Entwicklung und Einsatz eines dialogorientierten Instandhaltungssystems fuer Verkehrsbetriebe in Wuppertal


    Additional title:

    Development and use of a dialog-oriented maintenance system for the traffic enterprises in Wuppertal


    Contributors:
    Schirp, L. (author) / Zillmer, G. (author)

    Published in:

    Verkehr und Technik ; 36 , 9 ; 335-339


    Publication date :

    1983


    Size :

    5 Seiten, 5 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Entwicklung und Einsatz eines dialogorientierten Instandhaltungssytems fuer Verkehrsbetriebe in Wuppertal

    Schirp,L. / Zillmer,G. / GOS Gesell.f.Organis.-Berat.u.Syst.-Entwickl.,Aachen | Automotive engineering | 1983


    Eine neue DV-unterstuetzte Instandhaltungskonzeption fuer Verkehrsbetriebe in Wuppertal

    Sack,D. / Schirp,L. / Wuppertaler Stadtwerke | Automotive engineering | 1981



    Transimulatoren fuer die Verkehrsbetriebe Zuerich

    Korn, C. / VDI / Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1995