Vorgestellt wird das Getriebeprinzip CTX 811, das -aehnlich dem Transmatic - mit axial zueinander verschiebbaren Kegelscheibenhaelften und Stahl-Schubgliederband arbeitet und mit Planetengetriebe mit zwei Kupplungen fuer Vorwaerts- und Rueckwaertslauf sowie Reduktionsgetriebe ausgestattet ist. Die Vorzuege werden an einem Uebersetzungsdiagramm, einem Leistungsbedarfs-Diagramm und dem Motorkennfeld dargestellt. Der Gegenueberstellung des CTX 811 einem Fuenfganggetriebe - dem MTX 5 - und Vergleich der Kraftstoffverbraeuche. Ausserdem werden weitere Optimierungsmoeglichkeiten aufgefuehrt, wie Anpassung des Motors, Verbesserung des Getriebewirkungsgrades und Reduzierung der minimalen Verstelldrehzahl.
Steuerungskonzept fuer einstufenloses mechanisches Getriebe
1982
6 Seiten, 9 Bilder, 4 Quellen
Conference paper
German
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