Untersuchung auf Umformeignung und Bauteilverhalten an einer Heckklappenaussenhaut an Staehlen der Qualitaeten Rephos, St 14 SP 3 %, St 14 SP 1,5 % und DPLA. Ergebnisse (Dehnung, Streckgrenze) entsprechen denen im Zugversuch. Besonders hohe Kaltverfestigung bei DPLA festgestellt. Einfluss der durch den Lackierprozess verursachten Waermebehandlung, die je nach Stahlsorte verfestigend oder entfestigend wirken kann. (Dok-U)
Einsatzmoeglichkeiten hoeherfester Stahlbleche fuer Karosserieaussenhautteile von Fahrzeugen
Possibilities of application of high-strength steel sheet for shell parts of motorcar bodies
Stahl und Eisen ; 102 , 22 ; 1095-1099
1982
5 Seiten, 16 Bilder, 3 Tabellen, 8 Quellen
Article (Journal)
German
Moeglichkeiten und Grenzen des Einsatzes hoeherfester Stahlbleche im Automobilbau
Tema Archive | 1987
|Moeglichkeiten und Grenzen des Einsatzes hoeherfester Stahlbleche im Automobilbau
Tema Archive | 1987
|Entwicklung hoeherfester Werkstoffe fuer die Warmmassivumformung
Automotive engineering | 1999
|Schwefelarmer Dieselkraftstoff - Einsatzmoeglichkeiten auch in aelteren Fahrzeugen
Automotive engineering | 1996
|