'Finnjet' erhielt diesel-elektrischen Hilfsantrieb fuer oekonomischen Betrieb in der Wintersaison. In Verbindung mit der Verwendung gemischten Schweroels fuer die Hauptgasturbinen erwartet man Treibstoffeinsparungen von ca. 30 %. Beim neuen Hilfsantrieb treiben zwei Propulsionsmotoren je 5300 kW via zusaetzlichem Getriebe, die urspruenglichen Propeller. Diese werden von zwei Dieselgeneratoren je 6500 kVA/6,5 kV gespeist. Beschreibung der neuen Anlage incl. Getriebe, Regelung und Schweroelbetrieb fuer Hauptgasturbinen. (Netzel)
Economizing diesel-electric propulsion for 'Finnjet'
Dieselelektrischer Hilfsantriebe fuer den Finnjet
Shipbuilding and Marine Engineering International ; 105 , 1255 ; 11-14
1982
4 Seiten, 8 Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
English
Tema Archive | 1978
Tema Archive | 1977
Abnahme der "Finnjet"- Getriebe
Automotive engineering | 1975
|"Finnjet" - schnellstes Ostsee-Faehrschiff
Automotive engineering | 1977
|Machinery installation of the Finnjet
Tema Archive | 1974