Karplus entwickelte 1964 eine neue Hybrid-Simulationsmethode, welche eine Widerstandssimulation als Subroutine eines Digital-Rechnerprogramms benutzt. Mittels einer solchen Hybridmethode wurden diverse nichtlineare Randwertprobleme geloest. Auf der Basis der Resultate wurde ein Parameteridentifikationsverfahren entwickelt, dessen Anwendungsmoeglichkeiten fuer Schiffskoerperfestigkeitsprobleme erlaeutert sind. (Netzel)


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    Title :

    Parameterbestimmung mittels der Hybrid-Simulationsmethode bei Schiffskoerpern


    Additional title:

    Parameter identification in ship structure mechanics by means of hybrid simulation


    Contributors:

    Published in:

    Schiffbauforschung ; 20 , 2 ; 90-93


    Publication date :

    1981


    Size :

    4 Seiten, 10 Bilder, 10 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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