Im Automobilbau spielt neben Auswahlkriterien wie Wirtschaftlichkeit und Sicherheit zunehmend auch der Komfort, und hier besonders die Vermeidung von Knack-, Knarr- und Quietschgeraeuschen eine Rolle, die durch das Aneinanderreiben von Kunststoffbauteilen (slip-stick) entstehen. Dieser staendige Wechsel zwischen Gleit- und Haftreibung wird durch den spezifischen Flaechendruck, die Gleitflaechentemperatur, die Rauhtiefe, den Gleitweg und die Schmierung beeinflusst. Der Messaufbau zur Bestimmung des Gleit- und Haftreibungskoeffizienten und die materialspezifischen und konstruktiven Massnahmen zur Geraeuschverminderung oder -vermeidung sind beschrieben, ebenso die Veraenderung der Materialeigenschaften von ABS und PPO durch eine Silikonbeimengung von 0,5-2 %. (Buehn)


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    Title :

    Vermeiden von Geraeuschen durch Kunststoffteile


    Additional title:

    Prevention of noise from plastics


    Contributors:

    Published in:

    Kunststoffberater ; 27 , 9 ; 30-32


    Publication date :

    1982


    Size :

    3 Seiten, 6 Bilder, 1 Quelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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    Ill,M. | Automotive engineering | 1988




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    Bayer,Leverkusen,DE / Lumitec,CH | Automotive engineering | 2002