Als Verursacher von Schwingungen im Schiff treten der Dieselmotor (Massenkraft, Gaskraefte), der Propeller (Schub-, Drehmoment-, Biegemoment-, Querkraftschwankungen) sowie andere rotierende Systemteile der Antriebsanlage auf. Analyse der Schwingungsprobleme in der Praxis und anderes bei Marineantrieben, Binnenschiffen, Hochsee-Schubschiffen und Bordaggregaten, Massnahmen zur Verringerung stoerender Schwingungen - motorerregter Schwingungen durch bessere Fundamente, Massenausgleichsgetriebe und elastische Lagerung. Verursacher von Geraeuschen und Geraeuschminderung, wobei Aktiv- und Passivmassnahmen (elastastische Lagerung von Motor und Getriebe, Schallkapselung) sowie Massnahmen zur Verbesserung der Schalldaemmung betrachtet werden. (Senst)
Minimierung von Vibrationen und Geraeuschen auf Schiffen
IFKO-Symposium Hannover ; 1-38
1989
38 Seiten, 41 Bilder, 2 Tabellen, 10 Quellen
Conference paper
German
SCHWINGUNGSANREGUNG , SCHWINGUNGSDAEMPFUNG , SCHIFFSANTRIEB , SCHIFFSPROPELLER , LAGERUNG (MASCHINENTEIL) , MASSENAUSGLEICH , SCHIFFSGETRIEBE , MOTORGERAEUSCH , SCHIFFSSCHRAUBENGERAEUSCH , GERAEUSCHDAEMPFUNG , LAERMBEKAEMPFUNG , BINNENSCHIFF , SCHIFFSDIESELMOTOR , MESSERGEBNIS , SCHALLMESSUNG , SCHALLDRUCK , SCHWINGUNGSDAEMPFER , WERKSTOFFPAARUNG , ELASTOMER
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