Um den Einfluss der Anfangsbeschleunigung und der Schlepptaulaenge auf die Bahnkurve zu studieren, wird eine Ableitung der Schleppbewegungsgleichungen einschliesslich der schwingenden Bewegung in Laengsrichtung vorgestellt. Die Anfangsbeschleunigung verursacht grosse Schwingungen der Bahnkurve und vermindert den Lateralausgleich. Kuerzere Schlepptaulaenge reduziert ebenfalls den Einfluss der Lateralflaeche. (Netzel)


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    Title :

    Influence of starting acceleration and towrope length on a towed large trajectory


    Additional title:

    Einfluss der Anfangsbeschleunigung und der Schlepptaulaenge auf die Bahnkurve


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1981


    Size :

    7 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen, 18 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





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