Um den Einfluss der Anfangsbeschleunigung und der Schlepptaulaenge auf die Bahnkurve zu studieren, wird eine Ableitung der Schleppbewegungsgleichungen einschliesslich der schwingenden Bewegung in Laengsrichtung vorgestellt. Die Anfangsbeschleunigung verursacht grosse Schwingungen der Bahnkurve und vermindert den Lateralausgleich. Kuerzere Schlepptaulaenge reduziert ebenfalls den Einfluss der Lateralflaeche. (Netzel)


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    Titel :

    Influence of starting acceleration and towrope length on a towed large trajectory


    Weitere Titelangaben:

    Einfluss der Anfangsbeschleunigung und der Schlepptaulaenge auf die Bahnkurve


    Beteiligte:
    Latorre, R. (Autor:in) / Bernitsas, M.M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen, 18 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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