Entwicklung des Aufwands fuer Schiffsreparaturen in den letzten 15 Jahren, vor allem von 1975 bis 1980. Hierbei stieg trotz konstanter Tonnage der DDR-Flotte der Reparaturaufwand. Analyse der Einflussfaktoren auf die Reduzierung des Reparaturaufwandes, insbesondere der Standardisierung. Allgemeine Forderungen an die weitere Standarisierung der Schiffsinstandhaltung und -reparatur. (Netzel)
Reduzierung des Schiffsreparaturaufwandes durch Erarbeitung und Anwendung von Standards und Normativen
Seewirtschaft. Fachorgan fuer DDR Schiffbau, Schiffahrt, Hafen, Hochseefischerei ; 13 , 10 ; 501-504
1981
4 Seiten, 4 Bilder, 4 Tabellen
Article (Journal)
German
Die Revisibilität der normativen Tatbestandsmerkmale
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1934
|