Um Diesellokomotiven-Antriebe mit eventuell nur zeitweise genutzten hoeheren Leistungen zu erhalten, wird hier die Zwischenschaltung einer zusaetzlichen Nachbrennkammer zwischen Dieselmotor und Abgasturbolader vorgeschlagen. Es besteht aber auch eine Leistungsuebertragung zwischen Kurbel- und Verdichterwelle, die bei Niedriglast abgekuppelt wird. Im Versuch ist die zweckmaessigste Brennkammerausfuehrung ermittelt worden, die wegen einer vollstaendigen Russverbrennung zum raucharmen Betrieb fuehrt. (TIB/OSTA)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Eine Diesel-Turbinen-Anlage mit Nachverbrennung, vorgesehen fuer aussichtsreiche Diesellokomotien


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1981


    Size :

    7 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian





    Struktur der Waermeverluste in einer Diesel-Turbinen-Anlage

    Shokotov, N. / Gubin, A. / Gockalo, B. | Tema Archive | 1976


    Metall-Luft-Batterien - aussichtsreiche Energietraeger fuer die Elektrotraktion?

    Wiesener,K. / Kurt-Schwabe-Institut,Meinsberg,DE | Automotive engineering | 1995


    Metall-Luft-Batterien - aussichtsreiche Energietraeger fuer die Elektrotraktion?

    Wiesener, K. | British Library Conference Proceedings | 1995


    Thermische Nachverbrennung fuer industrielle Abgase

    Braun,M. / GOeMAC,Esslingen | Automotive engineering | 1979