Dynamische Beanspruchungen von Schiffskoerperkonstruktionen sind regelmaessiger (Propellererregung) und unregelmaessiger (Seegangserregung) Natur. Hieraus ergeben sich unterschiedliche Bewertungsmassstaebe fuer die Lebensdauer resp. Dauerfestigkeit. Durchfuehrung von Schwingungsanalysen an Schiffen mittels FEM. Theoretische Analysen erzwungener Schwindungen auf Schiffen sind mit den deutigen Rechen-Programmen und Rechneranlagen mit vertretbarem Aufwand moeglich. Hinweise auf Schwierigkeiten bei der Vorberechnung der Erregerkraefte. (Netzel)


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    Title :

    Der Einfluss von Schwingungen auf die Festigkeit von Schiffen


    Contributors:
    Payer, H.G. (author)

    Published in:

    Schiff und Hafen ; 34 , 2 ; 75-78


    Publication date :

    1982


    Size :

    4 Seiten, 5 Bilder, 3 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Der Einfluss von Schwingungen auf die Festigkeit von Schiffen

    Payer,H.G. / Germanischer Lloyd,Hamburg | Automotive engineering | 1982


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