Dynamische Beanspruchungen von Schiffskoerperkonstruktionen sind regelmaessiger (Propellererregung) und unregelmaessiger (Seegangserregung) Natur. Hieraus ergeben sich unterschiedliche Bewertungsmassstaebe fuer die Lebensdauer resp. Dauerfestigkeit. Durchfuehrung von Schwingungsanalysen an Schiffen mittels FEM. Theoretische Analysen erzwungener Schwindungen auf Schiffen sind mit den deutigen Rechen-Programmen und Rechneranlagen mit vertretbarem Aufwand moeglich. Hinweise auf Schwierigkeiten bei der Vorberechnung der Erregerkraefte. (Netzel)


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    Titel :

    Der Einfluss von Schwingungen auf die Festigkeit von Schiffen


    Beteiligte:
    Payer, H.G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Schiff und Hafen ; 34 , 2 ; 75-78


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 5 Bilder, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Der Einfluss von Schwingungen auf die Festigkeit von Schiffen

    Payer,H.G. / Germanischer Lloyd,Hamburg | Kraftfahrwesen | 1982


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    Wein-Blum, G. | Engineering Index Backfile | 1934


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    Zhang, L. S. / Arbeitsbereich Schiffstechnische Konstruktionen und Berechnungen, Technische Universität Hamburg-Harburg | TIBKAT | 1991


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    Goethe,H. / Schmidt,E.G. / Majumder,D. et al. | Kraftfahrwesen | 1981