Hohe Lohn- und Materialkosten verbieten Vernachlaessigung des Korrosionsschutzes auf Schiff und Offshorebauten. Erlaeuterung der Korrosionsvorgaenge in Ballasttanks. Korrosionsschutz in Ballasttanks erfolgt durch Anoden und Schutzanstriche. Soft-Anstriche bestanden urspruenglich aus Petroleumoel, das auf der Wasseroberflaeche schwamm und beim Ablassen der Wasser Tankoberflaechen bedeckte. Spaeter wurden Korrosionsinhibitoren zugefuegt. Heute verwendet man Pflanzenoelbeschichtungen (Bio-Kote oder Bio-Gel). (Netzel)
Soft coating for protecting ships ballast tanks
Softueberzuege zum Schutz der Schiffsballasttanks
Hansa. Zeitschrift fuer Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 119 , 3 ; 157-158
1982
2 Seiten, 2 Tabellen
Article (Journal)
English
SCHIFF , SEESCHIFF , MOTORSCHIFF , FRACHTSCHIFF , SCHIFFSAUSRUESTUNG , TANK , KORROSION , KORROSIONSSCHUTZ , SCHUTZ , ANSTRICHMITTEL , INHIBITOR , KORROSIONSINHIBITOR , OEL , PFLANZE , OFFSHORE-PLATTFORM , PETROLEUM , ANODISIEREN
Soft coating keeps ballast tanks rust-free
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History and Recent Developments in Semi-Hard Coatings Used for Protecting Ships' Ballast Tanks
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