Schottel-Propeller sind heute bis zu einer Leistung von 2500 kW im Einsatz. Entwickelt wird derzeit ein Antrieb fuer 4500 kW. Vorteile von Ruderpropellern als Hauptantrieb: Hohe Manoevrierfaehigkeit, bis zu 20 % groesserer Frachtraum, einfacher Einbau. Erprobungs- und Versuchsanlagen bei Schottel zur Verbesserung der Getriebe (Planetengetriebe im Unterwasserteil). Wirtschaftlichkeit der Ruderpropeller. (Netzel)


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    Title :

    Optimierte Ruderpropeller als wirtschaftliche und zuverlaessige Hauptantriebe


    Contributors:
    Lais, S. (author)

    Published in:

    Schiff und Hafen ; 33 , 8 ; 60-64


    Publication date :

    1981


    Size :

    3 Seiten, 9 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Optimierte Ruderpropeller als wirtschaftliche und zuverlaessige Hauptantriebe

    Lais,S. / Schottel-Werft,Spay | Automotive engineering | 1981



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