Die ISO-Methode zur Berechnung der Tragfaehigkeit von Stirnradgetrieben mit parallelen Achsen liegt jetzt als Entwurf vor. Dargestellt werden die Grundlagen der Methode. Sie beziehen sich auf folgende Themenkreise: Allgemeine Einfluesse dynamischer Art sowie Ueberlastungen durch Herstellungsungenauigkeiten und Verformungen der kinematischen Kette; Bestimmung der Tragfaehigkeit bei bestimmten Presskontakten; Bestimmung der Tragfaehigkeit bei bestimmten Zahnflussbelastungen und der Tragfaehigkeit in Hinblick auf das thermische Fressen. Angegeben wird auch ein Sicherheitsbeiwert. Die Berechnungen beziehen sich auf normale Getriebe; schnellaufende Getriebe, Getriebe fuer die Marine und fuer Fahrzeuge der Raumfahrt. (Jensen)
Principles generaux de la methode ISO de calcul des engrenages
Allgemeine Grundsaetze der ISO-Methode zur Berechnung von Getrieben
Revue M Mecanique ; 27 , 3 ; 185-194
1981
10 Seiten, 9 Bilder, 6 Quellen
Article (Journal)
French
Automotive engineering | 1987
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British Library Conference Proceedings | 1992
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