Luftleiteinrichtungen (Spoiler) an Kraftfahrzeugen sollen das Fahrverhalten, den Kraftstoffverbrauch und die Verkehrssicherheit verbessern. Aerodynamisch gut ausgebildete Spoiler bewirken einen Abbau der Turbulenzen im Vorder- und Hinterachsbereich bei gleichzeitiger Optimierung des Luftwiderstandsbeiwertes des Fahrzeuges. Ein Frontspoiler sorgt dafuer, dass die sich vor dem Fahrzeugbug stauende Luftmenge zum grossen Teil seitlich am Fahrzeug ohne grosse Verwirbelung abgeleitet wird. Die Abrisskante des Heckspoilers soll die Luftstroemung am Heck so beeinflussen, dass der Sog, der als Auftriebskraft auf das Fahrzeug einwirkt, an einen Ort hinter das Kfz verlegt wird. (Wird fortgesetzt). (Maechtel)


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    Title :

    Luftleiteinrichtungen an Kraftfahrzeugen - Wirkungen, Anforderungen, Pruefverfahren, Teil 1


    Contributors:
    Wolff, C. (author) / Elsenheimer, A. (author)


    Publication date :

    1981


    Size :

    2 Seiten, 3 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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    Wolff,C. / Elsenheimer,A. / Rhein.-Westf.TUeV,Essen | Automotive engineering | 1981


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    Wolff,C. / Elsenheimer,A. / Rhein.-Westf.TUeV,Essen | Automotive engineering | 1981



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    Maurer,H. / TUeV Bayern,Muenchen,DE | Automotive engineering | 1991