Luftleiteinrichtungen (Spoiler) an Kraftfahrzeugen sollen das Fahrverhalten, den Kraftstoffverbrauch und die Verkehrssicherheit verbessern. Aerodynamisch gut ausgebildete Spoiler bewirken einen Abbau der Turbulenzen im Vorder- und Hinterachsbereich bei gleichzeitiger Optimierung des Luftwiderstandsbeiwertes des Fahrzeuges. Ein Frontspoiler sorgt dafuer, dass die sich vor dem Fahrzeugbug stauende Luftmenge zum grossen Teil seitlich am Fahrzeug ohne grosse Verwirbelung abgeleitet wird. Die Abrisskante des Heckspoilers soll die Luftstroemung am Heck so beeinflussen, dass der Sog, der als Auftriebskraft auf das Fahrzeug einwirkt, an einen Ort hinter das Kfz verlegt wird. (Wird fortgesetzt). (Maechtel)


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    Titel :

    Luftleiteinrichtungen an Kraftfahrzeugen - Wirkungen, Anforderungen, Pruefverfahren, Teil 1


    Beteiligte:
    Wolff, C. (Autor:in) / Elsenheimer, A. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 3 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Luftleiteinrichtungen an Kraftfahrzeugen - Wirkungen, Anforderungen, Pruefverfahren ( Teil 2 )

    Wolff,C. / Elsenheimer,A. / Rhein.-Westf.TUeV,Essen | Kraftfahrwesen | 1981


    Luftleiteinrichtungen an Kraftfahrzeugen - Wirkungen, Anforderungen, Pruefverfahren ( Teil 1 )

    Wolff,C. / Elsenheimer,A. / Rhein.-Westf.TUeV,Essen | Kraftfahrwesen | 1981