(Fortsetzung aus TUe 1, 1982) Im Merkblattentwurf 'Pruefung von Spoilern' wird die Windkanalpruefung nicht als einziges Pruefverfahren genannt. Gefordert wird, dass die durch den Anbau von Spoilern hervorgerufene Auftriebsaenderungen zu messen sind. Daneben sollen noch der Kraftstoffverbrauch, die thermische Belastung der Bremsanlage und der Geradeauslauf der Fahrzeuge beurteilt werden. Bei entsprechender Organisation kann durch Fahrversuche eine Reihe der Anforderungen gleichzeitig bzw. unmittelbar aufeinanderfolgend und damit zeitsparender geprueft werden. In praktischen Pruefungen bewaehrten sich induktive Wegaufnehmer, die parallel zum Stossdaempfer oder Federbein befestigt werden. (Maechtel)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Luftleiteinrichtungen an Kraftfahrzeugen - Wirkungen, Anforderungen, Pruefverfahren


    Beteiligte:
    Wolff, C. (Autor:in) / Eisenheimer, A. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Luftleiteinrichtungen an Kraftfahrzeugen - Wirkungen, Anforderungen, Pruefverfahren ( Teil 1 )

    Wolff,C. / Elsenheimer,A. / Rhein.-Westf.TUeV,Essen | Kraftfahrwesen | 1981


    Luftleiteinrichtungen an Kraftfahrzeugen - Wirkungen, Anforderungen, Pruefverfahren ( Teil 2 )

    Wolff,C. / Elsenheimer,A. / Rhein.-Westf.TUeV,Essen | Kraftfahrwesen | 1981