Der schnellaufende Dieselmotor 6LXCT der Firma L. Gardner. Manchester, England ist eine Schiffsdieselversion einer Fahrzeugdieselentwicklung. Hauptdaten : Bohrung=120,65 mm, Hub=152,4 mm, Hubraum=10,54 Liter, Leistung=150 PS bei 1500 U/min / 170 PS bei 1700 U/min. Die 20 Prozent Leistungssteigerung gegenueber dem Vorgaengermodell wurde bei verringerter Motormasse erreicht. Beschreibung und Maßskizze des Motors. (Rogalli)
Gardners first turbocharged marine engine
Gardners erster Schiffsdiesel mit Aufladung
Mar. Propuls. Int. ; Mar ; 14
1982
1 Seite, 2 Bilder
Article (Journal)
English
Automotive engineering | 1984
|Classic Feature - There were Gardners Galore at Walsall last year
Online Contents | 2002
Goetaverken Turbocharged Engine
Engineering Index Backfile | 1955
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Engineering Index Backfile | 1955
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