Literaturangaben deuten darauf hin, dass bei Schiffspropellern durch die Schiffsbewegung Ueberlastungen auftreten. Bewegungen durch Wellen koennen mit Hilfe der Spektralanalyse bestimmt werden, wenn die Reaktionsmerkmale bekannt sind. Rechnersimulation der Geschwindigkeit der Schiffsbewegung und Ermittlung der sich ergebenden Fluegelblattlastabweichungen fuer unterschiedliche Wetterbedingungen. Schlussfolgerungen. (Netzel)


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    Title :

    Fatigue damage accumulatio.n in marine propellers


    Additional title:

    Ueberbelastung bei Schiffspropellern


    Contributors:
    Helle, H.P. (author) / Hageman, L.A. (author)

    Published in:

    Int. Shipb. Progr. ; 27 , 312 ; 193-210


    Publication date :

    1980


    Size :

    18 Seiten, 26 Bilder, 25 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Fatigue damage accumulation in marine propellers1

    Helle, H.P.E. / Hageman, L.A.S. | IOS Press | 1980


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