Literaturangaben deuten darauf hin, dass bei Schiffspropellern durch die Schiffsbewegung Ueberlastungen auftreten. Bewegungen durch Wellen koennen mit Hilfe der Spektralanalyse bestimmt werden, wenn die Reaktionsmerkmale bekannt sind. Rechnersimulation der Geschwindigkeit der Schiffsbewegung und Ermittlung der sich ergebenden Fluegelblattlastabweichungen fuer unterschiedliche Wetterbedingungen. Schlussfolgerungen. (Netzel)


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    Titel :

    Fatigue damage accumulatio.n in marine propellers


    Weitere Titelangaben:

    Ueberbelastung bei Schiffspropellern


    Beteiligte:
    Helle, H.P. (Autor:in) / Hageman, L.A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Int. Shipb. Progr. ; 27 , 312 ; 193-210


    Erscheinungsdatum :

    1980


    Format / Umfang :

    18 Seiten, 26 Bilder, 25 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Fatigue damage accumulation in marine propellers1

    Helle, H.P.E. / Hageman, L.A.S. | IOS Press | 1980


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