Am SAE Kongress 1981 in Detroit wurden u.a. Dutzende neuer Metalle und Kunststoffe vorgestellt, die hauptsaechlich im Automobilbau Anwendung finden. Unter den hochfesten Staehlen sind die tiefziehfaehigen, heissgewalzten und kaltgezogenen, kontinuierlich getemperten, mit Titan stabilisierten, bei 1200 Cel schmiedbaren, niedrig aufgekohlten, sinterfaehigen und hochtemperaturbestaendigen Staehle bemerkenswert und hier beschrieben. GM entwickelte u.a. neue fuer den Karosseriebau bestimmte Bleche und Platten aus Aluminiumlegierungen und glasfaserverstaerkten Kunststoffen, die bei geringen Dicken sehr steif und vor allem gewichtssparend sind. Im Reaktionsspritzguss werden z.B. Glycol- und Aminverbindungen, ferner Nylon-RIM-Systeme usw. verwendet. (Buehn)
New materials for the cars of tomorrow
Neue Werkstoffe fuer den PKW von morgen
Materials Engineering ; 93 , 5 ; 38-43
1981
6 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
English
New materials for the cars of tomorrow
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