Serienmodellversuchsresultate zeigen, dass die vier Parameter L/D, Laengenverteilung des Depl., Cp und Heckspiegel-Spantflaeche wichtiger sind als z.B. L/B, B/T, Eintrittswinkel etc. Analyse der Restwiderstandskoeffizienten von 85 Rundspant-Schiffstypen zur Entwicklung einer Korrelations-Gl fuer o.g. Parameter. Entwicklung einer Formel fuer benetzte Oberflaeche aus Werten von 122 Schiffen.
A parametric study on high-speed round bilge displacement hulls
Parameter-Studie bei Hochgeschwindigkeits-Rundspant-Schnellbooten
High-Speed Surf. Cr. ; 19 , 12 ; 6-13
1980
8 Seiten, 15 Bilder, 2 Tabellen, 15 Quellen
Article (Journal)
English
Resistance and Trim Predictions for the NPL High Speed Round Bilge Displacement Hull Series
British Library Conference Proceedings | 1997
|Resistance predictions and parametric studies for high-speed displacement hulls
Tema Archive | 1987
|V-bottom or round bilge -- Which?
Engineering Index Backfile | 1918
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