Fuer den Entwurf geraeuscharmer Schiffe ist das Verstaendins der Propellergeraeusche wuenschenswert. Auf Grund von am Kavitationstunnel durch Messung gewonnenen Erfahrungen wird das Fluegelspitzen-Wirbelkavitations-Geraeusch in zwei Anteile aufgespalten. Ein Anteil entsteht durch die Ausbreitung der Kavitationszentren in den Spitzenwirbel, waehrend ein zweiter Anteil sich aus den Geraeuschen bildet, die von den sichtbaren Spitzenwirbeln herruehren. Versuchsergebnisse.


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    Title :

    Study of vortes cavitation noise from foils


    Additional title:

    Untersuchung des kavitationsbedingten Anteils von Schraubengeraeuschen


    Contributors:
    Latorre, R. (author)

    Published in:

    Int. Shipb. Progr. ; 27 , 307 ; 66-85


    Publication date :

    1980


    Size :

    20 Seiten, 24 Bilder, 5 Tabellen, 18 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English