Die Firma SEMT-Pielstick hat umfangreiche Versuche gemacht, um nachzuweisen, dass mitellschnelle Maschinen auch Schweroele (bis zu 1500 sec Redwood) verbrennen koennen unter den gleichen Bedingungen wie langsamlaufende Maschinen. Untersuchung von 33 Stueck PC 4-Maschinen auf 24 Schiffen und Bericht mit Einzelheiten.
Medium-speed diesels can burn heavy fuels
Mittelschnellaeufer fuer den Schweroelbetrieb
Mar. Week ; 6 , 50 ; 23-25
1979
2 Seiten, 1 Tabelle
Article (Journal)
English
Semt-pielstick medium speed diesels can burn heavy fuels
Tema Archive | 1979
Service Results With Medium-Speed Diesels Running On Heavy Fuels
Automotive engineering | 1983
|HEAVY FUELS FOR RAILROAD DIESELS
SAE Technical Papers | 1957
|Heavy fuels for railroad diesels
Engineering Index Backfile | 1957
|Engineering Index Backfile | 1931
|