Vorschriften tendieren dazu, Weiterentwicklungen zu blockieren. Dies ist besonders bei Stabilitaetsfragen der Fall. So schreibt die IOR-Regel bis 90 deg Kraengung ein ausreichendes Aufrichtemoment vor, aber nicht fuer 100 deg, 110 deg etc. Bei breiten, flachgehenden Schiffen mit ebenem Deck sind bei 90 deg gute Aufrichtemomente leicht erreichbar, werden jedoch meist kurz darueber negativ. Optimale Bootstypen fuer IOR-Fahrzeuge. Mechanismus des Selbstaufrichtens. Entwurfstendenzen. (Netzel)


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    Title :

    Thoughts small craft stability and capsize


    Additional title:

    Ueberlegungen zu Stabilitaetsfragen und Aufrichtmoment


    Contributors:
    Winch, P. (author)

    Published in:

    Nav. Arch. ; Jul ; 162


    Publication date :

    1979


    Size :

    1 Seite


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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