Vorschriften tendieren dazu, Weiterentwicklungen zu blockieren. Dies ist besonders bei Stabilitaetsfragen der Fall. So schreibt die IOR-Regel bis 90 deg Kraengung ein ausreichendes Aufrichtemoment vor, aber nicht fuer 100 deg, 110 deg etc. Bei breiten, flachgehenden Schiffen mit ebenem Deck sind bei 90 deg gute Aufrichtemomente leicht erreichbar, werden jedoch meist kurz darueber negativ. Optimale Bootstypen fuer IOR-Fahrzeuge. Mechanismus des Selbstaufrichtens. Entwurfstendenzen. (Netzel)


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    Titel :

    Thoughts small craft stability and capsize


    Weitere Titelangaben:

    Ueberlegungen zu Stabilitaetsfragen und Aufrichtmoment


    Beteiligte:
    Winch, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Nav. Arch. ; Jul ; 162


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    1 Seite


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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