Fuer die Betaetigung von Steuerorganen von Flugzeugen werden i.A. Mehrzweckpumpen verwendet, um diese Organe mit einer ueberschuessigen Leistungsquelle fuer andere Anlagen im Flugzeug zu versehen. Die primaere hydraulische Quelle besteht meistens aus einer motorgetriebenen Pumpe, d.h. sie ist an einem der Hauptmotoren angeschlossen. Die sekundaere hydraulische Kraftquelle muss ihre Leistung meistens von Hilfsmotoren mit einem wesentlich geringeren Wirkungsgrad abnehmen. Diese unzulaengliche hydraulische Leistungsuebertragung ist mit erhoehten Kosten, Gewichten und komplizierten Konstruktionen verbunden. Der Artikel befasst sich sowohl mit den Lesitungsproblem als auch mit dem Vorgehen von Douglas zu seiner Verbesserung. (Ewert)


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    Title :

    High efficiency hydraulic power transfer units for multisystem aircraft


    Additional title:

    Hydraulische Hochleistungs-Kraftuebertragungs-Anlagen fuer Vielzweck-Flugzeuge


    Contributors:

    Published in:

    Aircraft Engineering ; 52 , 9 ; 20-24


    Publication date :

    1980


    Size :

    5 Seiten, 12 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    High Efficiency Hydraulic Power Transfer Units for Multisystem Aircraft

    BOEHRINGER, W.E. | Emerald Group Publishing | 1980



    AIRCRAFT APPLYING MULTISYSTEM CONNECTION DEVICES

    LE LOUARN AMELIE / THALIN PASCAL | European Patent Office | 2015

    Free access

    Aircraft hydraulic units

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    Aircraft Power Transfer Units

    Wise, C. | Emerald Group Publishing | 1975