Prahm-Gen. plan. Je eine Leer- und eine Lastfahrt a 70 sm mit Verband aus zwei Praehmen und einem Schubboot im Ostseekuestenbereich. Untersuchungsziel: Belastbarkeit der Kupplungssysteme; Eigenschaften des Tandemverbandes im Seegang. Konstruktion der Praehme und des Schubbootes der beiden grundverschiedenen Kupplungssysteme, die benutzt wurden. Testbedingungen. Untersuchungsergebnisse. Schlussfolgerungen fuer Fahrten bei Wellenhoehe bis 1,5 m. (Netzel)


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    Title :

    Fahrverhalten eines Tandemschubverbandes im Kuestenbereich


    Contributors:
    Dopatka, R. (author)


    Publication date :

    1978


    Size :

    14 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 1 Quelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Fahrverhalten

    Univ.-Prof. Dr.-Ing. Heißing, Bernd / Dr.-Ing. Schimmel, Christian | Springer Verlag | 2017


    Beitrag zum Fahrverhalten eines Zweiradfahrzeuges

    Chenchanna,P. / Koch,J. / Willumeit,H.P. et al. | Automotive engineering | 1976



    Fahrverhalten und Fahrdynamik

    Heinzelmann,J. / Mercedes-Benz,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 2011


    Waermebelastung und Fahrverhalten

    Taxis-Reischl,B. / Sueddeutsche Kuehlerfabrik Behr,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 1999