Es wird die neue Baureihe M 102 vorgestellt. Sie enthaelt eine Vergaser- und eine Einspritzversion und loest die bisherige Baureihe M 115 ab. In Verbindung mit einem neuen Getriebe mit Leichtmetallgehaeuse und laengerer Hinterachsenuebersetzung werden trotz hoeherer Leistung bedeutende Kraftstoffeinsparungen erzielt. In diesem Aufsatzteil werden die konstruktiven Einzelheiten beschrieben. Weitere Entwicklungsziele waren geringere Schadstoffwerte, hoeheres Drehmoment, Verminderung der inneren Reibungsverluste, Wartungsfreundlichkeit, kompakte Bauweise und universelle Einbaumoeglichkeit. Alle Vorgaben wurden erreicht oder ueberschritten. Anlaesslich der Neuentwicklung wurden auch die Fertigungseinrichtungen modernisiert. (Wird fortgesetzt). (Klaue)


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    Title :

    Die neuen Mercedes-Benz-Vierzylinder-Motoren. Teil 1


    Additional title:

    The new Mercedes-Benz-4-cylinder-engines. Part 1


    Contributors:
    Brueggemann, H. (author) / Dobler, H. (author) / Lenz, S. (author) / Schaefer, M. (author)

    Published in:

    Motortechnische Zeitschrift ; 41 , 10 ; 417-423


    Publication date :

    1980


    Size :

    5 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Die neuen Mercedes-Benz-Vierzylinder-Motoren ( Teil 2 )

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