Es wird die neue Baureihe M 102 vorgestellt. Sie enthaelt eine Vergaser- und eine Einspritzversion und loest die bisherige Baureihe M 115 ab. In Verbindung mit einem neuen Getriebe mit Leichtmetallgehaeuse und laengerer Hinterachsenuebersetzung werden trotz hoeherer Leistung bedeutende Kraftstoffeinsparungen erzielt. In diesem Aufsatzteil werden die konstruktiven Einzelheiten beschrieben. Weitere Entwicklungsziele waren geringere Schadstoffwerte, hoeheres Drehmoment, Verminderung der inneren Reibungsverluste, Wartungsfreundlichkeit, kompakte Bauweise und universelle Einbaumoeglichkeit. Alle Vorgaben wurden erreicht oder ueberschritten. Anlaesslich der Neuentwicklung wurden auch die Fertigungseinrichtungen modernisiert. (Wird fortgesetzt). (Klaue)


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    Titel :

    Die neuen Mercedes-Benz-Vierzylinder-Motoren. Teil 1


    Weitere Titelangaben:

    The new Mercedes-Benz-4-cylinder-engines. Part 1


    Beteiligte:
    Brueggemann, H. (Autor:in) / Dobler, H. (Autor:in) / Lenz, S. (Autor:in) / Schaefer, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Motortechnische Zeitschrift ; 41 , 10 ; 417-423


    Erscheinungsdatum :

    1980


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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