Verfahren zur Berechnung der Zugcharakteristik eines Radschleppers mit stufenlosem Stroemungsgetriebe fuer den Fahrwerkantrieb. In diesem Zusammenhang arbeitet man mit Kenngroessenfunktionen, um die Hydroenergie-Charakteristiken der hydraulischen Kraftantriebe zu ermitteln. Die Ueberpruefung des Verfahrens erfolgt an einem Radschlepper 4x2. Aufgezeichnet sind theoretische und experimentelle Werte ueber Fahrgeschwindigkeit und Hakenleistung. Sie unterscheiden sich hoechstens um 10 %. (TIB/OSTA)


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    Title :

    Zur Berechnung der theoretischen Zugcharakteristik eines Radschleppers mit Vollfluss-Stroemungsgetriebe


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1979


    Size :

    7 Seiten, 1 Bild, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian