Verfahren zur Berechnung der Zugcharakteristik eines Radschleppers mit stufenlosem Stroemungsgetriebe fuer den Fahrwerkantrieb. In diesem Zusammenhang arbeitet man mit Kenngroessenfunktionen, um die Hydroenergie-Charakteristiken der hydraulischen Kraftantriebe zu ermitteln. Die Ueberpruefung des Verfahrens erfolgt an einem Radschlepper 4x2. Aufgezeichnet sind theoretische und experimentelle Werte ueber Fahrgeschwindigkeit und Hakenleistung. Sie unterscheiden sich hoechstens um 10 %. (TIB/OSTA)
Zur Berechnung der theoretischen Zugcharakteristik eines Radschleppers mit Vollfluss-Stroemungsgetriebe
Titel russisch
Avtotraktorostroenie ; 13 ; 97-103
1979
7 Seiten, 1 Bild, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Berechnung des theoretischen Foerderstroms fuer Zahnradpumpen mit Evolventen-Geradverzahnung
Kraftfahrwesen | 1981
|Zum Problem der Naeherung der theoretischen Linien eines Schiffsrumpfes
Tema Archiv | 1973
|