Statistisch sind Leitungsbrueche und fehlerhafte Abdichtungen die Hauptursache fuer Schaeden an Steuerungen durch Verlust von Hydraulikfluessigkeit. Andere Probleme treten durch extreme Ruderbewegungen und sich dadurch ergebende Verformungen des Schiffskoerpers auf. Der zusammengesteckte Steuermechanismus von Tenfjord besitzt keine Hydraulik-Oelleitungen. Er besteht aus zwei Oelbehaeltern, zwei hydraulischen Pumpen und zwei Manoevrierventilen, die in einem Gehaeuse angeordnet und direkt miteinander verbunden sind. Der Artikel beschreibt die Wirkungsweise. Mehr als 10000 Schiffe sind mit dieser Ruderbetaetigung ausgeruestet und das Herstellerwerk kann so ueber umfangreiche Erfahrungen verfuegen. (Ewert)


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    Title :

    The Tenfjord 'plug-in' steering gear


    Additional title:

    Der zusammengesteckte Steuerungsmechanismus von Tenfjord


    Contributors:


    Publication date :

    1980


    Size :

    1 Seite, 1 Bild


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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