Bei verschiedenen Geschwindigkeiten erreicht die abgefederte Masse eines Kraftfahrzeugs bei der Kurvenfahrt einen Ausschlag um einen bestimmten Neigungswinkel. Abgeleitet werden Gleichungen zum Bestimmen dieses Neigungswinkels und des entsprechenden Neigungszentrums. Ausgangspunkt der Betrachtungen sind dabei die zwei moeglichen Bewegungen der abgefederten Masse: relativ zur nichtabgefederten Masse und ortsveraenderlich in bezug auf das Fahrzeug durch Reifenverformung. Die Rechnungen zeigen, dass die Beruecksichtigung der Nichtlinearitaet der Federaufhaengung und der vertikalen Reifensteifigkeit erforderlich ist, da sonst Fehler bis zu 34 % auftreten koennen. Die Gleichungen koennen genutzt werden bei der Berechnung der Kippsicherheit bei Kurvenfahrt. (TIB/OSTA)


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    Title :

    Zum Problem der Bestimmung des Kippzentrums von Kraftfahrzeugen mit abhaengiger Aufhaengung bei der Kurvenfahrt


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:
    Azbel, A.B. (author)

    Published in:

    TRUDY MADI ; 161 ; 121-130


    Publication date :

    1978


    Size :

    10 Seiten, 2 Bilder, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian






    Zum Schleudern von Kraftfahrzeugen bei zu schneller Kurvenfahrt.

    Rompe,K. / Techn. Univ. Hannover, Inst. f. Kraftfahrwesen | Automotive engineering | 1975


    Verfahren zur Verbesserung der Steigungsberechnung von Kraftfahrzeugen bei Kurvenfahrt

    KEMLER JOHANNES / SCHULER FRANZ-JOSEF / SPÖRL PETER et al. | European Patent Office | 2025

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    Zum Schleudern von Kraftfahrzeugen bei zu schneller Kurvenfahrt : Auftraggeber: der Herr Bundesminister für Verkehr

    Technische Universität Hannover, Lehrstuhl und Institut für Kraftfahrwesen | TIBKAT | 1974