Das Problem systematischer Abweichungen zwischen Abgas- und Verbrauchstestergebnissen, gemessen in verschiedenen Prueflabors kann dadurch geloest werden, dass alle Prueflabors einem gemeinsamen Basislabor angeglichen werden. Da stationaere Labors nicht direkt mit einem Basislabor verglichen werden koennen, wird ein mobiler Kalibrierstandard als eine Art Eichnormal benoetigt. Zu diesem Zweck wurde aus einem Produktionsfahrzeug das sogenannte Standard-Fahrzeug entwickelt. Dieses Fahrzeug besitzt einen automatischen Fahrer, eine rechnergesteuerte Messanlage und einen emissionsstabilen Motor hoher Langzeitkonstanz. Das Standard-Fahrzeug gestattet nicht nur die pauschale Ueberpruefung eines Labors, sondern kann auch Fehler in den einzelnen Baugruppen (z.B. Rollenpruefstand, CVS-Anlage) der Gesamtanlage aufdecken helfen. (Wassmann)
Automatisiertes Standard-Fahrzeug fuer Abgasemissionen
1979
9 Seiten, 6 Bilder, 5 Quellen
Conference paper
German
Automatisiertes Standard-Fahrzeug fuer Abgasemissionen
Automotive engineering | 1979
|Automatisiertes Standard-Fahrzeug fuer Autoabgase
Automotive engineering | 1983
|Automatisiertes Standard-Fahrzeug fuer Emissions- und Verbrauchsmessungen
Automotive engineering | 1980
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