Wirtschaftlichkeit, Energiebedarf und Umweltbelastung bei neuen Schnellbahnsystemen werden behandelt. Die Konzeption der EMS-Schnellbahnen wird skizziert. Die wichtigsten Trassierungsgrundlagen und die Fahrweggestaltung werden erlaeutert. Die wesentlichen Merkmale der neuen Trag-, Fuehr- und Antriebssysteme in den EMS-Personen- und Gueterfahrzeugen werden angegeben. Es werden die Personen- und Gueterfahrzeuge, die Fahrwege und die Energieversorgung fuer das Leistungsbild des Hauptentwurfs beschrieben und die technischen Daten fuer das KST- und das LST-System genannt. (Wassmann)
Elektromagnetische Schwebetechnik im spurgebundenen Schnellverkehr. Band I: Zusammenfassende Darstellung der Technik und ihrer Anwendungsbereiche
TRANSRAPID-EMS ; 1-232
1977
232 Seiten, 67 Bilder, 81 Tabellen, 37 Quellen
Report
German
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