Bei einem Wedeltest mit vorangehender Geradeausfahrt werden folgende Groessen gemessen: Lenkwinkel, Querbeschleunigung, Gierwinkel, Fahrgeschwindigkeit, Schwingweg und Schraeglaufwinkel. Die eingebauten Aufnehmer werden beschrieben und in einigen Abbildungen gezeigt. Die Messwerte werden mit einem Schreiber nebeneinander aufgezeichnet. Die Dynamik bei Slalomfahrt wird am Einspurmodell betrachtet und als inhomogene lineare Differentialgleichung 2. Ordnung angegeben. Der Streckenplan zum Wedeltest ist im Bild dargestellt. Das Auswerteverfahren erfolgt auf einer digitalen Rechenanlage. Es werden Aussagen ueber die Lenkeigenschaften eines aelteren und eines neueren Fahrzeuges einander gegenuebergestellt. Eine Darstellung mit neu definierten Kenngroessen schliesst sich an. Erst die Korrelation zur subjektiven Beurteilung ergibt, welche Kenngroessen sinnvoll sind und zu den Endergebnissen gut/schlecht fuehren.
Beitrag zur Ermittlung von Fahreigenschaften eines Personenkraftwagens
Contribution to the investigation on the driving performance of passenger cars
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 78 , 1/2 ; 47-52
1976
6 Seiten, 16 Bilder, 2 Tabellen, 13 Quellen
Article (Journal)
German
Beitrag zur Ermittlung von Fahreigenschaften eines Personenwagens.
Automotive engineering | 1976
|Messungen zur Ermittlung von Fahreigenschaften des Kraftfahrzeugs
Automotive engineering | 1984
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