Bei einem Wedeltest mit vorangehender Geradeausfahrt werden folgende Groessen gemessen: Lenkwinkel, Querbeschleunigung, Gierwinkel, Fahrgeschwindigkeit, Schwingweg und Schraeglaufwinkel. Die eingebauten Aufnehmer werden beschrieben und in einigen Abbildungen gezeigt. Die Messwerte werden mit einem Schreiber nebeneinander aufgezeichnet. Die Dynamik bei Slalomfahrt wird am Einspurmodell betrachtet und als inhomogene lineare Differentialgleichung 2. Ordnung angegeben. Der Streckenplan zum Wedeltest ist im Bild dargestellt. Das Auswerteverfahren erfolgt auf einer digitalen Rechenanlage. Es werden Aussagen ueber die Lenkeigenschaften eines aelteren und eines neueren Fahrzeuges einander gegenuebergestellt. Eine Darstellung mit neu definierten Kenngroessen schliesst sich an. Erst die Korrelation zur subjektiven Beurteilung ergibt, welche Kenngroessen sinnvoll sind und zu den Endergebnissen gut/schlecht fuehren.


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    Title :

    Beitrag zur Ermittlung von Fahreigenschaften eines Personenkraftwagens


    Additional title:

    Contribution to the investigation on the driving performance of passenger cars


    Contributors:
    Sievert, W. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1976


    Size :

    6 Seiten, 16 Bilder, 2 Tabellen, 13 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Beitrag zur Ermittlung von Fahreigenschaften eines Personenwagens.

    Sievert,W. / Roetgew | Automotive engineering | 1976


    Messungen zur Ermittlung von Fahreigenschaften des Kraftfahrzeugs

    Hannes,R. / Porsche | Automotive engineering | 1984


    Karosserie eines Personenkraftwagens

    KLINDWORT ANDREAS / JAEGER GERNOT / WIRSING MICHAEL et al. | European Patent Office | 2021

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    ARRAS EMMANUEL | European Patent Office | 2016

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    SHIBUTAKE NOBUYUKI / YOSHITAKE KOJI / NAKAYAMA NOBUYUKI et al. | European Patent Office | 2018

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