Eine Beurteilung der optimalen spezifischen Antriebsleistungen von Containerschiffen unterschiedlicher Laenge sollte nur bei aehnlichen Voelligkeitsgraden anhand einer Hilfskurve tdw/Delta = Fkt. (Schiffslaenge) vorgenommen werden. Denn nur dann koennen die Unterschiede in den spezifischen Leistungsfaktoren zwischen kuerzeren und laengeren Schiffen realistisch wiedergegeben werden. Der so vorgenommene Vergleich zeigte aber nur geringe Einfluesse der Schiffslaenge. (Wassmann)


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    Title :

    Systematische Modellversuche zur Auswahl optimaler Schiffsformen fuer schnelle Containerschiffe


    Contributors:


    Publication date :

    1979


    Size :

    96 Seiten, 101 Bilder, 22 Tabellen, 8 Quellen


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    German