Eine Beurteilung der optimalen spezifischen Antriebsleistungen von Containerschiffen unterschiedlicher Laenge sollte nur bei aehnlichen Voelligkeitsgraden anhand einer Hilfskurve tdw/Delta = Fkt. (Schiffslaenge) vorgenommen werden. Denn nur dann koennen die Unterschiede in den spezifischen Leistungsfaktoren zwischen kuerzeren und laengeren Schiffen realistisch wiedergegeben werden. Der so vorgenommene Vergleich zeigte aber nur geringe Einfluesse der Schiffslaenge. (Wassmann)


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    Titel :

    Systematische Modellversuche zur Auswahl optimaler Schiffsformen fuer schnelle Containerschiffe


    Beteiligte:
    Geistert, K. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    96 Seiten, 101 Bilder, 22 Tabellen, 8 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch