Dieses Antiblockier-System besitzt zur Erfassung des Dreh-Schlupf-Verhaltens der Raeder Drehbeschleunigungssensoren an den Radachsen. Die einzelnen mittleren Radbremskraefte koennen besser den wechselnden Traktionsverhaeltnissen zwischen Reifen und Fahrbahn angepasst werden als bei Steuerung nur mit Radgeschwindigkeitssensoren. Es wird eine optimale Haftbeiwertausnutzung erreicht. Das neue System wurde bisher im Prototypenstadium auf einem Teststand erprobt, bei dem die Fahrbahn durch ein Endlosstahlband, das auf Rollen laeuft, simuliert wird. Die Auswertung der dabei gewonnenen Ergebnisse zeigt eine gewisse Lernfaehigkeit der Anlage in bezug auf die Anpassung an sich veraendernde Fahrbahnoberflaechenzustaende. (Wied)
Self-adaptive anti-skid braking system
Ein selbstanpassungsfaehiges Blockierschutzbremssystem
Journal of Automotive Engineering ; 4 , 1 ; 50-52
1979
3 Seiten, 3 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
English
A new adaptive anti-skid braking concept
Automotive engineering | 1980
|Anti-Skid Aircraft Braking Systems
NTIS | 1977
|ANTI-SKID SYSTEM FOR AN ELECTROMECHANICAL BRAKING SYSTEM
European Patent Office | 2024
|ANTI-SKID SYSTEM FOR AN ELECTROMECHANICAL BRAKING SYSTEM
European Patent Office | 2022
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