Seit 10 Jahren wird bei der BBC eine Na/S-Batterie entwickelt. Die geladene Zelle enthaelt fluessiges Natrium als negative und fluessigen Schwefel als positive Reaktionssubstanz, die Zellenspannung betraegt 2,08 Volt. Die beiden Reaktionspartner werden durch ein Rohr aus Beta-Aluminiumoxid voneinander getrennt. Dieses keramische Material besitzt bei 300 Cel - der Arbeitstemperatur - eine hohe Na-Ionenleitfaehigkeit. In einer aus vielen Zellen bestehenden waermegedaemmten Batterie genuegt die beim Laden und Entladen entstehende Verlustwaerme zur Aufrechterhaltung der Betriebstemperatur. Eingesetzt werden sie zur Spitzenstromerzeugung und in Elektrofahrzeugen. Im Vergleich zum Bleiakku besitzt diese Zelle eine um den Faktor 4 hoehere Energie je Gewichtseinheit und um den Faktor 2 je Volumeinheit. Die Batterie wird 1981 betriebsreif sein. (Jensen)
Die Natrium-Schwefel-Batterie, ein Speicher hoher Energiedichte
Industrieanzeiger ; 101 , 16 ; 38-41
1979
4 Seiten, 9 Bilder
Article (Journal)
German
Die Natrium-Schwefel-Batterie, ein Speicher hoher Energiedichte
Automotive engineering | 1979
|Automotive engineering | 1979
Nickel-Eisen-Batterie mit hoher Energiedichte
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|Die Natrium/Schwefel-Batterie - Ein Speicher fuer den Spitzenlastausgleich und die Elektrotraktion
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