Am Beispiel des Berechnungsschemas eines in einem geschlossenen Eisenbahnwagen verladenen Bootes wird das Schwingungsverhalten des Systems untersucht. Aus dem Schema wird ein elektrisches Analogmodell entwickelt. Das Verfahren verdient auch im Hinblick auf den Transport von Glas, elektronischen Geraeten und sproeden Materialien Interesse. Zwei Betriebszustaende (v = 0...16 und = 22...33 m/s) werden getrennt behandelt. Die Beschleunigungen betragen im ersten Fall 1 und im zweiten 2,5 m/s2. Auf das System wirken die Steife des Fahrgestellrahmens, die Biegeschwingungen des Wagenaufbaus und die trockene Reibung in der Aufhaengung ein. (TIB/OSTA)
Eine Untersuchung der Zufallsschwingungen von beladenen Eisenbahnwagen nach der Methode der direkten Analogien
Titel russisch
Voprosy Dinamiki i Procnosti ; 35 ; 43-49
1977
7 Seiten, 5 Bilder, 6 Quellen
Article (Journal)
Russian
Die Festigkeitsberechnung von Eisenbahnwagen nach der Methode der 'Finiten Elemente'
Tema Archive | 1986
|TIBKAT | 1985
|TIBKAT | 1967
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