Die Grundform von Flugzeug-, Heizungs- und Klimaanlagen hat sich in den letzten Jahren kaum geaendert, doch die Anordnung der Bauteile im System und die Betriebsmethode haben betraechtliche Aenderungen erfahren, und noch radikalere stehen in Aussicht. Der Aufsatz beschreibt, wie bei Leichtflugzeugen und Hubschraubern eine Klimatisierung und Heizung des Fuehrerraums und der Kabine durch die Kuehlluft der Turbine erfolgen kann. Normalair Garret fuehrte mit Erfolg umfangreiche Versuche durch. Die Ergebnisse konnte man praktisch am Westland Lynx Hubschrauber auswerten. Die Ausfuehrung erwies sich infolge der engen raeumlichen Verhaeltnisse und der geringen zulaessigen Kuehlluftentnahme als aeusserst schwierig. Die Anlage wird beschrieben. Das Konzept kann jetzt als erprobt gelten, so dass der Ausnutzung in der Praxis nichts mehr im Wege stehen duerfte. (Ewert)
Cooling turbine technology
Die Technologie der Kuehlung von Flugzeugturbinen
Aircraft Engineering ; 50 , 3 ; 14-16
1978
3 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
English
KUEHLEN , TURBOLUFTSTRAHLTRIEBWERK , KLIMAGERAET , FLUGZEUG , GASTURBINE , LUFTKUEHLUNG , HEIZUNGSANLAGE , AUSWERTUNG , KUEHLLUFT , BAUELEMENT , HUBSCHRAUBER , KLIMATISIERUNG , TURBINE , KABINE , FUEHRERRAUM
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