Die Grundform von Flugzeug-, Heizungs- und Klimaanlagen hat sich in den letzten Jahren kaum geaendert, doch die Anordnung der Bauteile im System und die Betriebsmethode haben betraechtliche Aenderungen erfahren, und noch radikalere stehen in Aussicht. Der Aufsatz beschreibt, wie bei Leichtflugzeugen und Hubschraubern eine Klimatisierung und Heizung des Fuehrerraums und der Kabine durch die Kuehlluft der Turbine erfolgen kann. Normalair Garret fuehrte mit Erfolg umfangreiche Versuche durch. Die Ergebnisse konnte man praktisch am Westland Lynx Hubschrauber auswerten. Die Ausfuehrung erwies sich infolge der engen raeumlichen Verhaeltnisse und der geringen zulaessigen Kuehlluftentnahme als aeusserst schwierig. Die Anlage wird beschrieben. Das Konzept kann jetzt als erprobt gelten, so dass der Ausnutzung in der Praxis nichts mehr im Wege stehen duerfte. (Ewert)


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Cooling turbine technology


    Weitere Titelangaben:

    Die Technologie der Kuehlung von Flugzeugturbinen


    Beteiligte:
    Giles, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Aircraft Engineering ; 50 , 3 ; 14-16


    Erscheinungsdatum :

    1978


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 2 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Cooling Turbine Technology

    Giles, G.R. | Emerald Group Publishing | 1978



    Gas turbine heat transfer and cooling technology

    Han, Je-Chin / Dutta, Sandip / Ekkad, Srinath | TIBKAT | 2013


    Gas turbine heat transfer and cooling technology

    Han, Je-Chin / Dutta, Sandip / Ekkad, Srinath | TIBKAT | 2000


    Turbine Cooling

    Oates, Gordon C. | AIAA | 1985