Anhand des zeitlichen Drehzahlverlaufs beim Anfahren in Abhaengigkeit von den Anfangs-Luftdruecken (12-27 kp/cm2) und den Anlass-Impulsen wird die Anlassdynamik des Sulzer-Motors 6RD90 analysiert. Die Ergebnisse zeigen, dass der spezifische Luftverbrauch mit zunehmendem Luftdruck und zunehmender Impulszahl ebenfalls steigt. Fuer die Optimierung ist deshalb nicht nur die Verringerung des Luftdruckes notwendig, sondern auch die Begrenzung der Impulse auf das notwendige Minimum. Empfohlen wird die Automatisierung des Anlassvorganges. (TIB/OSTA)
Experimentelle Untersuchung der optimalen Anlassbedingungen von langsamlaufenden Schiffs-Dieselmotoren
Titel russisch
SUD. MASH. I MEKH. NAUCHNO-TEKN. SB. ; 6 ; 42-47
1975
6 Seiten, 3 Bilder, 8 Quellen
Article (Journal)
Russian
Zylinderverschleiss bei langsamlaufenden Dieselmotoren - Topographie und Metallographie
Automotive engineering | 1976
|Entwicklung der Produktion von langsamlaufenden Dieselmotoren
Tema Archive | 1998
|Verbessertes Kolbenlaufverhalten bei langsamlaufenden SULZER-Dieselmotoren - Teil 2
Automotive engineering | 1989
|