Speziell fuer das KFZ-Wesen mit unvollstaendiger Rueckmeldung, ungleichmaessigen Betriebszeiten und unsicheren Rueckmeldedaten wird ein mathematisches Verfahren zur Bestimmung der Zuverlaessigkeitsfunktion auch an einem numerischen Beispiel erklaert. Dabei wird die Merkmalsauspraegung der 'Anwaerter' (fuer Ausfaelle) nicht gleichverteilt angenommen sondern aus der Laufstreckenverteilung bestimmt. (Ne)
Bestimmung des Anfangsverlaufs der Zuverlaessigkeitsfunktion von Automobilteilen
Qualität und Zuverlässigkeit ; 22 , 9 ; 206-208
1977
3 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen, 4 Quellen
Article (Journal)
German
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