Nachrechnungen fuer verschiedene Schiffstypen haben gezeigt, dass die rechnerisch optimale und die tatsaechliche Reisegeschwindigkeit bedeutend voneinander abweichen. Nach ausfuehrlichen Erlaetuerungen zu Wirtschaftlichkeits- und Optimierungskriterien wird deshalb vorgeschlagen, die Betriebsweise des Motors automatisch der optimalen Reisegeschwindigkeit anzupassen. Als entsprechende Regelgroesse wird er mittlere indizierte Druck vorgeschlagen (Stabilisierung der Waermebelastung, Minimierung des Kraftstoffverbrauchs). Vorgestellt wird eine zweckmaessige digitale Steuerschaltung. (TIB/OSTA)


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    Title :

    Technisch-wirtschaftliche Fragen der Festlegung der Betriebsweise von Haupt-Schiffsdieselmotoren und deren automatische Registrierung


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:
    Maljar, G. (author) / Tubolcev, V. (author) / Kozminykh, A. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1976


    Size :

    6 Seiten, 2 Bilder, 5 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Analyse der Betriebsweise von Schiffsdieselmotoren ermoeglicht kontinuierliche Schaedigungsueberwachung

    Kerber,D. / Appenroth,V. / Natl.Volksarmee | Automotive engineering | 1983




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