Untersucht wird der Reibungskoeffizient eines Differentials mit erhoehter Reibung im Schlepper T-150K. Aus der Abhaengigkeit des Reibungskoeffizienten vom spezifischen Druck zwischen den Reibscheiben des Differentials ergibt sich eine Aenderung des Reibungskoeffizienten zwischen den Scheiben; dies bewirkt auch eine Instabilitaet des Blockierungsbeiwerts des Differentials. Aufgestellt werden Formeln zur Bestimmung des Koeffizienten der kinematischen Nichtuebereinstimmung der Raeder. Bei einem optimalen Blockierungsbeiwert 3 wird bei dem genannten Schlepper sowohl im Verlauf des Ackerns als auch bei hochgestelltem Pflug durch die Verteilung der Momente auf die Raeder eine Entblockung des Differentials erreicht. (TIB/OSTA)
Zum Problem der Verteilung von Momenten ueber die Raeder einer Achse
Titel russisch
Vestnik Charkovskogo Politechniceskogo Instituta ; 120 ; 55-58
1976
4 Seiten, 1 Bild
Article (Journal)
Russian
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